廠商﹕ 都城嘉慕 (MCW)
型號﹕ 都城巴士 (Metrobus)
車身﹕ 亞波羅二型 (Apollo Mk II)
長度﹕ 9.7 米
巴士公司﹕ National Express West Midlands
車隊編號﹕ 2729
車牌號碼﹕ A729UOE
正在行走路線﹕ 7  Perry Common ←→ Birmingham (Colmore Row)
拍攝地點﹕ 市中心 Colmore Row

最令我驚喜的﹐ 是直至到 2009 年底﹐ 還有都巴開入伯明翰市中心。
只可惜此情此景﹐ 大概只會維持到 2010 的上半年﹐ 屆時這個伯明
翰的 icon ﹐ 就會完全消失於 NXWM 的車隊中。

當日看見最早期的都巴﹐ 有這部 1984 年出廠的 2729 。 經過 25
個年頭依然寶刀未老。




編號 2729 ﹐ 前 Travel West Midlands 都巴的車尾。 上層車尾的太平門
仍沿用亞波羅一型那種較小的窗戶﹐ 屬較早期設計。




廠商﹕ 都城嘉慕 (MCW)
型號﹕ 都城巴士 (Metrobus)
車身﹕ 亞波羅二型 (Apollo Mk II)
長度﹕ 9.7 米
巴士公司﹕ National Express West Midlands
車隊編號﹕ 3028
車牌號碼﹕ F28XOF
正在行走路線﹕ 55  Chelmsley Wood ←→ Birmingham
拍攝地點﹕ 市中心 Lower Bull St. DA 巴士站

在市中心的另一邊廂﹐ 找到這部編號 3028 的都巴﹐ 屬 1989 年最後
一批投入服務的都城巴士。 上層前方的兩隻窗戶變成皆可開啟。




廠商﹕ 丹尼士 (Dennis)
型號﹕ 三叉戟 (Trident, 又名三鋒)
車身﹕ 亞歷山大 (Alexander) ALX400
長度﹕ 10.5 米
巴士公司﹕ National Express West Midlands
車隊編號﹕ 4170
車牌號碼﹕ Y769TOH
正在行走路線﹕ 51  Walsall ←→ Birmingham (Carrs Lane)
拍攝地點﹕ 市中心 Carrs Lane DJ 巴士站

ALX400 身的丹尼士三叉戟﹐ 在 21 世紀取代了都城巴士﹐ 成為
現時 NXWM 之中最普遍的車種。




廠商﹕ 丹尼士 (Dennis)
型號﹕ 三叉戟 (Trident, 又名三鋒)
車身﹕ 亞歷山大 (Alexander) ALX400
長度﹕ 10.5 米
巴士公司﹕ National Express West Midlands
車隊編號﹕ 4128
車牌號碼﹕ Y719TOH
正在行走路線﹕ 51  Walsall ←→ Birmingham (Carrs Lane)
拍攝地點﹕ Walsall Bridge Street

在 Walsall 看見這部 4128 ﹐ 披著最早期 Travel West Midlands 塗在
ALX400 丹尼士三叉戟的車身色彩。




廠商﹕ 富豪 (Volvo)
型號﹕ B7TL
車身﹕ Plaxton President
長度﹕ 10.6 米
巴士公司﹕ National Express West Midlands
車隊編號﹕ 4091
車牌號碼﹕ V91MOA
正在行走路線﹕ 62  Rednal ←→ Birmingham
拍攝地點﹕市中心 Corporaton St.

NatEx West Midlands 的頭一批富豪 B7TL ﹐ 則配上了 Plaxton
President 車身﹐ 和其他配了 ALX400 車身的丹尼士三叉戟
和較後期引入的富豪 B7TL 的外表不同。




廠商﹕ 富豪 (Volvo)
型號﹕ B7TL
車身﹕ Plaxton President
長度﹕ 10.6 米
巴士公司﹕ National Express West Midlands
車隊編號﹕ 4090
車牌號碼﹕ V490MOA
正在行走路線﹕ 62  Rednal ←→ Birmingham
拍攝地點﹕市中心 The Priory Queensway

不過令我看到眼都突的﹐ 就是當中部份 Plaxton President 身的富
豪 B7TL ﹐ 車頭裝上了較大的圓型車頭燈(有點像 ALX400 的
佈局)﹐ 有如「大眼雞」。 在此之前﹐ 我在英國任何其他地方
都沒看過這模樣的巴士﹐對於本人來說可算是奇見。




廠商﹕ 富豪 (Volvo)
型號﹕ B7TL
車身﹕ Wright Eclipse Gemini
長度﹕ 10.6 米
巴士公司﹕ National Express West Midlands
車隊編號﹕ 4080
車牌號碼﹕ V480MOA
拍攝地點﹕Acock's Green Dudley Park Rd.

一般 Plaxton President 車身巴士的下層車尾窗﹐ 礙於左邊是縱置
引擎的緣故﹐ 所以都是左邊密封﹐ 右邊則仍然是玻璃﹐ 看起
來車窗是靠向右一邊的。

不過 NXWM 這批巴士﹐ 下層車尾窗的設計是較細小﹐  這麼樣
就可以做到左右對稱。  這種情況也是本人第一次看到。




廠商﹕ 丹尼士 (Dennis)
型號﹕ 三叉戟 (Trident, 又名三鋒)
車身﹕ 亞歷山大 (Alexander) Enviro400
長度﹕ 10.5 米
巴士公司﹕ National Express West Midlands
車隊編號﹕ 4725
車牌號碼﹕ BU07LHB
正在行走路線﹕ 902  Sutton Coldfield ←→ Birmingham (Bull St.)
拍攝地點﹕ 市中心 Bull St. 巴士總站

編號 4725 的 E400 ﹐ 還批著舊版 TWM 車身色彩。




廠商﹕ 丹尼士 (Dennis)
型號﹕ 三叉戟 (Trident, 又名三鋒)
車身﹕ 亞歷山大 (Alexander) Enviro400
長度﹕ 10.5 米
巴士公司﹕ National Express West Midlands
車隊編號﹕ 4753
車牌號碼﹕ BV57XJW
正在行走路線﹕ 50  Druids Heath ←→ Birmingham (Moor St.)
拍攝地點﹕ 市中心 Moor St. MD 巴士站

較新的一部 E400 ﹐ 塗上新的 NXWM 色彩﹐ 還有 50 號線的車身標示。
另外車窗玻璃看來亦相對比較深色﹐ 和上面那部 4725 形成對比。




廠商﹕ 富豪 (Volvo)
型號﹕ B9TL
車身﹕ Wright Eclipse Gemini
長度﹕ 10.6 米
巴士公司﹕ Arriva Midlands
車隊編號﹕ 4206
車牌號碼﹕ FJ08LVS
正在行走路線﹕ 110  Tamworth ←→ Birmingham (Bull St.)
拍攝地點﹕市中心 Bull St. 巴士總站

好不容易才能在伯明翰﹐ 找到一部不屬於 NXWM 的雙層巴士﹐
有這部屬於 Arriva 巴士公司﹐ 圓角車窗的富豪 B9TL 。 個人頗
喜歡 Arriva 這款包裝。




廠商﹕ 富豪 (Volvo)
型號﹕ B7TL
車身﹕ Plaxton President
長度﹕ 10.6 米
巴士公司﹕ Central Connect
車隊編號﹕ 1112
車牌號碼﹕ Y2NBB
正在行走路線﹕ 904  Sutton Coldfield ←→ Birmingham (Bull St.)
拍攝地點﹕市中心 The Priory Queensway

唯一能夠拍到這一部﹐ 不屬於任何大集團的雙層巴士。 Central
Connect 是極少數在伯明翰行走雙層巴士的小規模巴士公司。

他們的車隊中還有我最喜愛的其中一款雙層巴士﹐ 那就是幾部
曾經屬於 Lothian 巴士公司﹐ 亞歷山大 RH 車身的利蘭奧林比安
二手巴士。 可惜當天未能成功將之拍下。

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由第二庭園進入第三庭園﹐ 會通過這道 Gate of Felicity 城門。




鍍金和大理石﹐ 毫無疑問這是托卡比皇宮眾城門之中﹐
最華麗的一道城門。




一通過  Gate of Felicity 進入第三庭園後﹐ 就會看到這座 Audience Chamber 。
留意每一條支柱都是由不同的大理石製造﹐ 確是別具心思。




這是 Audience Chamber 內展出其中一間房間﹐ 當年是用來接待重要官員和
外國使節﹐ 難怪 Gate of Felicity 和 Audience Chamber 都有如此非凡的裝修。




位於第三庭園的旁邊﹐ 有這 Quarters of Pages in Charge of
the Sacred Safekeeping Rooms 的門口﹐ 如今成為書畫展覽
室。




不過我覺得較為特別的不是內裡的展品﹐ 而是門外這條
走廊﹐ 地上用石春砌出的精美圖案。




第四庭園內有好幾間建築﹐ 當中比較令我留意的有這座紀念當年鄂
圖曼帝國攻陷巴格達﹐ 建於 1639 年的小屋 --  Baghdad Kiosk 。




Baghdad Kiosk 的入口處。




Baghdad Kiosk 內裡的沙發與地毯。

還有有如瓷器般的牆壁與圓頂天花。

Imperial Hall 內一扇很精緻的門。




睡房內﹐ 用不同圖案瓷磚砌出的牆壁。




另外是睡房窗戶彩色的玻璃﹐ 有點像教堂。




皇帝床一張﹐ 沒有床褥卻有蓆。 曾經參觀過不少皇宮﹐ 在皇宮內
看見蓆好像是第一次﹐ 可見伊斯坦堡夏天特別嚴熱﹐ 連蘇丹王也
要睡在蓆上透涼。




睡房內的天花﹐ 也是一絕。




另一間房間休息室﹐ 有舒適的地毯和沙發。




浴室內的水嚨頭﹐ 都是鍍金和鋪了雲石的。




可以幻想得到﹐ 當年蘇丹王和妃嬪們在這種環境之
下﹐ 焉鴦浴的情景。




庭院和附近一帶的建築﹐ 是後宮內又一個我特別喜歡的地方。

這裡的每一扇窗﹐ 每一寸牆﹐ 當中的圖案和手工﹐ 都
是令我陶醉。

廠商﹕ 富豪 (Volvo)
型號﹕ B10L
車身﹕ 亞歷山大 (Alexander) Ultra
長度﹕ 12 米
巴士公司﹕ National Express West Midlands
車隊編號﹕ 1510
車牌號碼﹕ P510KOX
正在行走路線﹕ 405  Walsall (Bradford St.) ←→ West Bromwich
拍攝地點﹕Walsall (Bradford St.) 巴士總站

今次特意去了外圍的 Walsall 去尋找此款富豪 B10L ﹐ 除了因為此車
配了我喜歡的亞歷山大車身之外﹐ 還有就是這款車在 1997 年初出
道直至 2008 年間﹐ 都是以石油氣驅動的﹐ 一度是英國少有的石油
氣巴士。 不過最近便轉回以油渣驅動﹐ 和一般巴士無異﹐ 我亦無
緣去感受一下石油氣的富豪 B10L 是怎麼樣。




廠商﹕ 富豪 (Volvo)
型號﹕ B10L
車身﹕ 亞歷山大 (Alexander) Ultra
長度﹕ 12 米
巴士公司﹕ National Express West Midlands
車隊編號﹕ 1513
車牌號碼﹕ P513KOX
正在行走路線﹕ 529  Walsall ←→ Wolverhampton
拍攝地點﹕Walsall 巴士總站

編號 1513 這部富豪 B10L ﹐ 是當天唯一一部上了新 NatEx 車身色彩
的 B10L 。



NatEx West Midlands 編號 1513 的車尾部份。 較特別的是車尾燈橫置在
底部。




編號 1513 富豪 B10L 的車廂﹐ 留意此車車頂有天窗可以開啟。

我坐了此車一程﹐ 不知為何﹐ 車廂和行車時給我感覺有點像利蘭的 Lynx 。




廠商﹕ 富豪 (Volvo)
型號﹕ B7RLE
車身﹕ Wright Eclipse Urban
長度﹕ 12.15 米
巴士公司﹕ National Express West Midlands
車隊編號﹕ 1772
車牌號碼﹕ BX56XCR
正在行走路線﹕ 37  Solihull ←→ Birmingham (Priory Qway)
拍攝地點﹕市中心 The Priory Queensway

NatEx West Midlands 這款 B7RLE 上了 37 號線的 route branding ﹐ 視覺上
很醒目 ~ 不過這已是前朝 Travel West Midlands 的作品﹐ 不知翻油之後﹐
還會不會那麼好看呢。

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廠商﹕ 丹尼士 (Dennis)
型號﹕ 飛鏢 (Dart SLF, 又名達智)
車身﹕ 亞歷山大 (Alexander) ALX200
長度﹕ 10.1 米
巴士公司﹕ Midland
車隊編號﹕ 4942
車牌號碼﹕ P942EMS
正在行走路線﹕ 329E  Walsall ←→ Blakenall
拍攝地點﹕Walsall 巴士總站

單是 Midland 這間巴士公司﹐ 就有三款不同車身的低地台丹尼士飛鏢。
首先有我最喜愛的亞歷山大車身﹐ 此部編號 4942 的車頭還有水牌
(製造商丹尼士的標誌)﹐ 更令我格外欣賞。




廠商﹕ 丹尼士 (Dennis)
型號﹕ 飛鏢 (Dart SLF, 又名達智)
車身﹕ Marshall Capital
長度﹕ 9.2 米
巴士公司﹕ Midland
車隊編號﹕ 3702
車牌號碼﹕ R702MEW
正在行走路線﹕ 329E  Walsall ←→ Blakenall
拍攝地點﹕Walsall 巴士總站

Midland 巴士公司的車身色彩塗上了 Marshall Dart ﹐ 看上去份外像我
家附近﹐ First London 的那些 Marshall Dart 。




廠商﹕ 丹尼士 (Dennis)
型號﹕ 飛鏢 (Dart SLF, 又名達智)
車身﹕ 東蘭開郡 (East Lancs) Spryte
長度﹕ 10.7 米
巴士公司﹕ Midland
車隊編號﹕ 5054
車牌號碼﹕ R54OCK
正在行走路線﹕ 9  Walsall (Bradford Place) ←→ Bentley
拍攝地點﹕Walsall (Bradford Place) 巴士總站

久違了的東蘭開郡 Spryte 車身的低地台飛鏢﹐ 在倫敦已經絕跡了﹐
反而有幸可以在伯明翰一帶找到。 跟上面其他的飛鏢不一樣﹐ 此
車還未轉電牌。

 

通常見到的 Marshall Dart 都是 9.2 米或 10.1 米。 長陣的 Marshall Dart 倒
還是第一次見。

 

非低地台的丹尼士飛鏢﹐ 一樣可以找到。

 

Sandwell Travel 的另一款非低地台飛鏢﹐ 配了外表都不錯的 Northern
Counties 車身﹐ 還裝上了車輪蓋。 Sandwell Travel 把這車包裝得很討好 ~

 

這可算是今次行程的重大驚喜！ Carlyle 車身是丹尼士飛鏢在 1990 年代
初出道時的模樣﹐ 估不到今天還可在伯明翰這裡找到。 此車原本屬於
Hansons 巴士公司﹐ 車身還留有 Hansons 的色彩。 很想跳上去搭一程
﹐ 可惜沒有時間。

 

非低地台的 Pointer Dart ﹐ 已是買少見少了。

 

這部舊版 Marshall Dart ﹐ 令我想起了當年香港中巴的 CX 。

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Diamond 是西米特蘭郡內﹐ 一間較受歡迎的小規模巴士公司。 在伯明
翰市內行走的巴士﹐ 被包裝為 Red Diamond 。 而在外圍 Black Country
行走的﹐ 就包裝為 Black Diamond 。 車身色彩給我的感覺都幾有型有
格。 另外有趣的是﹐ Red Diamond 跟 Black Diamond 的用車政策都不同
﹐ 例如照片中的富豪 B7RLE ﹐ 就只會在 Black Diamond 的路線上出現。

在此之前﹐ 我只是見過 Plaxton Centro ﹐ 配在 Arriva 巴士公司的那批 VDL
車身上。 富豪 B7RLE 配 Plaxton Centro 這麼樣的配搭我還是第一見。 有點
衝動上試搭一次﹐ 可惜一樣是不夠時間。